Continental premium Contact 2
O ContiPremiumContact 2 possui um perfil totalmente novo de blocos 3-D, essa tecnologia inovadora presente em sua banda de rodagem otimiza a performance de frenagem tanto em pistas secas como molhadas.
Graças aos novos blocos em 3-D, a água é dipersa de maneira mais eficiente proporcionando excelente proteção contra aquaplanagem, além de maior estabilidade. Esta é a razão para o novo ContiPremiumContact 2 oferecer excelente dirigibilidade atendendo assim, as necessidades dos consumidores mais exigentes.
Beneficios
- Melhor agarre em pisos molhados mantendo ainda uma boa resistência ao rolamento.
- Superior estabilidade direcional e maior performance quilométrica.
- Maior desempenho a longo prazo
A inovadora Banda de Rodagem 3-D:
O novo ContiPremiumContact 2 possui aparência diferenciada graças aos blocos da banda de rodagem em 3D, os quais otimizam o poder de frenagem em pistas secas e molhadas, oferecendo uma excelente proteção contra aquaplanagem
Uma lateral mais plana oferece frenagem superior em pistas secas, enquanto outra íngreme proporciona alto poder de frenagem em superfícies molhadas:
O lado mais plano dos sulcos 3D oferecem ótima estabilidade e melhora o contato com o pavimento, o que resulta em distâncias mais curtas de frenagem em superfícies secas. Mesmo sobre grande esforço ou pressão, os blocos da banda de rodagem não dobram para os lados o que garante ao pneu o máximo de contato com a pista.
A lateral mais íngreme da banda de rodagem 3D forma bordas da banda extremamente angulares. Isso possibilita o corte da água sob a superfície, funcionando como um pára-brisas. O contato direto entre o pneu e a superfície garante distâncias de frenagem excepcionalmente curtas, mesmo em superfícies molhadas.
A forma especial dos blocos 3D proporcionam uma melhor resistência a aquaplanagem:
O formato especial dos blocos 3D (com um lado mais superficial e o outro íngreme) se traduz em escoamento de água, como um efeito de redemoinho. A água é dispensada mais rapidamente e o risco de aquaplanagem se reduz.
Excelente dirigibilidade graças a banda de rodagem assimétrica: Ombro externo da banda de rodagem é compacto, possuindo número reduzido de blocos e lâminas circunferenciais, o que na prática proporciona ao condutor uma excelente estabilidade nas curvas.
O blocos da banda de rodagem com sua estrutura dupla oferecem grande estabilidade direcional e distâncias mais curtas de frenagem.
O ombro interno da banda de rodagem possui sulcos laterais contínuos e um maior número de blocos quando comparado ao seu antecessor, o que garante excelente conforto ao dirigir e maior segurança contra aquaplanagem.
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